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HOT ! Bontrager RSLボントレガー エアロ ロードハンドルバー

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Bontrager RSLボントレガー エアロ ロードハンドルバーの詳細情報

2025年に購入したMadone gen8 sl7の完成車に付いていたもので、10か月ほど使用したものです。ULTEGRA ST-R8000 アルテグラ シフトレバー STI シマノ。詳細は画像をご参考ください。シマノ DURA-ACE FC-R9200-P 170mm。リーチは短く、ブラケットはドロップ部より3cm狭い。SPINERGY revX 700cリアホイール DURA-ACE。·超軽量で振動吸収性に優れ、丈夫な独自のOCLV カーボン構造·風と最初にぶつかる部位の空気抵抗を減らすエアロ形状、UCI規則に準拠·人間工学に基づいたバックスウィープはライダーの空気抵抗を減らし、速度と快適さを向上·ドロップの左右幅より3cm狭いブラケット6度のフレア形状により、スプリントのための手首のクリアランスを確保できる·コントロール系を精確にセットアップできるブレーキレバー用ポジションガイド·電動ドライブトレイン専用·よりエアロな乗車姿勢を実現するレースフィット。フルクラム RACING 1 ( 2-way Fit )シマノ リアホイール。ブラケットやステム固定部に装着に伴う跡がありますが、使用上の問題はありません。トレックRCS Pro Blendrステム100mmとガーミン装着用ベースが付いています。ヤマハ PAS 電動自転車用スイッチ 本体 X0T-03。パーツ EASTON EC90 SL 100mm。幅→ 上が42cm、下が39cmです。メーカーHPより抜粋パワーを引き出すポジションRSLエアロロードハンドルバーは、Madoneと同じレース向けの形状。RATCHET EXP ハブ SRAM 用。giant80mmステム 10度 80mm マウント付き OD2 シムなし。これにより、人間工学に基づいた快適な姿勢と同時に、ライダーの空気抵抗を大幅に低減する。6度のフレア形状により、手首のクリアランスとコントロール性が十分に確保され、爆発的なスプリントでもパワーと快適性を失わない。【crow9744 品】 GIANT Fleet SLR

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